今日午时，湖北神农游览投资集团有限公司发布关在神农顶景区过境车辆通行的申明：
近期，咱们存眷到收集上关在G347国道（神农顶段）车辆通行受限的相干报导，对于此咱们诚恳暗示歉意，对于过境车辆实施全天候无前提自由通行。同时，咱们将踊跃接管社会各界监视，全力共同相干部分开展查询拜访核实。
此前报导，多位听众播反应，湖北神农架林区存于触及背规封堵省道收费、限定社会车辆通行等环境。
作为夏日避暑胜地，神农架每一年吸引年夜量旅客。然而，武汉市平易近朱师长教师的暑期出行，却因门路通行问题而倍感困扰。
朱师长教师告诉记者，往年他与家人前去年夜九湖、神农顶等景区嬉戏，均按划定采办景交车票。本年受伴侣约请，他需自驾从坪阡古镇前去松柏镇。出发前，他经由过程电子舆图计划线路，显示沿347国道、画廊路行驶，全程111千米，耗时约2小时27分便可达到。
然而，当他驾车行至神农顶景区年夜门时，却被雕栏拦下。朱师长教师重复向事情职员注释，本身仅需借路国道前去松柏镇服务，并不是进入景区旅游。但事情职员以“进景区需采办门票”为由拒绝其通行，并奉告需绕行其他门路。
中邦交通播送
无奈之下，朱师长教师只患上折返，改走县道，从沿渡河收费站驶入沪蓉高速，再由兴山收费站下高速转209国道，终极行驶233千米、耗时四个半小时才抵达松柏镇。
“原本两个多小时的路，硬是走了四个半小时。”朱师长教师生气地暗示，湖北文旅集团将大众门路圈占为景区内部门路的做法，“伤的不仅是时间，更是人心”。
记者进一步采访坪阡古镇本地住民相识到，今朝，通往坪阡、松柏等沿线州里的班车和吊挂神农架当地车牌（鄂P）的车辆，可免费通行该路段，但需遵守“仅经由过程、不断留”的划定。景区内全程设有监控，若半途下车逗留，仍需补缴门票用度。本地住民吐露，此前免费通行还有限时于下战书五点半至六点多，经群众反应后才取缔时间限定。而对于在外埠派司的社会车辆，则必需购票方可通行。
347国道神农架段，作为当局投资设置装备摆设的大众门路，本应成为过往司乘的便平易近通道，为什么有通行限定？针对于上述环境，记者采访了湖北文旅集团神农游览投资集团党委书记、董事长王中林。他暗示可能有个体存于这类征象，可是绝年夜部门是不存于的。只要确凿是过境的，是答应通行的，并无收钱。
据悉，湖北神农游览投资集团有限公司（简称“神旅集团”）建立在2009年6月10日，注册职位地方在湖北省神农架林区木鱼镇楚林路，是一家国有企业，隶属在湖北文化游览集团有限公司。
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